Slipeskiver Story

1 En hjulvalgsteknikk for formsliping (mai/juni 1986)

Inntil nylig foregikk sliping av formgir nesten utelukkende med klesbare, konvensjonelle slipeskiver.De siste årene har preformede, belagte kubisk bornitrid (CBN) hjul blitt introdusert for denne operasjonen, og en betydelig mengde litteratur har blitt publisert som hevder at konvensjonelle slipeskiver vil bli fullstendig erstattet i fremtiden.De overlegne maskineringsegenskapene til CBN-hjulet er ikke omstridt i denne artikkelen.

2 Produsere profil- og blymodifikasjoner i gjenget hjul- og profilsliping (januar/februar 2010)

Moderne girkasser kjennetegnes av høye momentbelastningskrav, lavt kjørestøy og kompakt design.For å oppfylle disse kravene, brukes profil- og leadmodifikasjoner oftere enn tidligere.Denne artikkelen vil fokusere på hvordan man produserer profil- og blymodifikasjoner ved å bruke de to vanligste slipeprosessene - gjenget skive og profilsliping.I tillegg vil vanskeligere modifikasjoner - som definert flankevri eller topologiske flankekorreksjoner - også bli beskrevet i denne artikkelen.

3 Påvirkning av CBN-sliping på kvalitet og utholdenhet til komponenter i drivverk (januar/februar 1991)

Fordelene ved CBNs fysiske egenskaper fremfor konvensjonelle aluminiumoksydslipemidler i slipeytelsen blir gjennomgått.Forbedret overflateintegritet og konsistens i drivverksprodukter kan oppnås ved den høye fjerningshastigheten til CBN-slipeprosessen.Påvirkningen av CBN-hjuloverflatekondisjoneringsprosedyre på slipeytelse er også diskutert.

4 sliping av spor- og spiralgir (juli/august 1992)

Sliping er en teknikk for ferdigbearbeiding, ved å bruke en slipeskive.Det roterende slipehjulet, som vanligvis har spesiell form eller form, når det er laget for å ligge an mot et sylindrisk formet arbeidsstykke, under et sett med spesifikke geometriske forhold, vil produsere en presisjonsporre eller spiralformet tannhjul.I de fleste tilfeller vil arbeidsstykket allerede ha tannhjul skåret på seg ved en primær prosess, for eksempel hobbing eller forming.Det er i hovedsak to teknikker for sliping av tannhjul: form og generasjon.De grunnleggende prinsippene for disse teknikkene, med deres fordeler og ulemper, presenteres i denne delen.

5 CBN-girsliping – en vei til høyere lastekapasitet (november/desember 1993)

På grunn av den bedre termiske ledningsevnen til CBN-slipemidler sammenlignet med konvensjonelle aluminiumoksidskiver, kan CBN-slipeprosessen indusere gjenværende trykkspenninger i komponenten og muligens forbedre den påfølgende spenningsatferden.Denne oppgaven er gjenstand for mye diskusjon.Spesielt nyere japanske publikasjoner hevder store fordeler for prosessen med hensyn til økt komponentlastkapasitet, men gir ikke ytterligere detaljer om teknologien, testprosedyrene eller komponentene som er undersøkt.Denne situasjonen trenger avklaring, og av denne grunn ble effekten av CBN-slipematerialet på slitasjeoppførselen og tannflatens belastningskapasitet til kontinuerlig genererte slipegir undersøkt videre.

6 Gear Grinding blir gammel (juli/august 1995)

I jakten på stadig mer krevende og kompakte kommersielle gir, spiller presisjonsslipemidler en nøkkelrolle i produksjonen – en rolle som kan forkorte syklustiden, redusere maskineringskostnadene og møte økende markedsetterspørsel etter slike krav som lette vekter, høy belastning, høy hastighet og stille drift.Brukt sammen med høykvalitets slipemaskiner, kan slipemidler levere et nøyaktighetsnivå som er uovertruffen av andre produksjonsteknikker, og på en kostnadseffektiv måte møte AGMA girkvalitetsnivåer i området 12 til 15.Takket være fremskritt innen sliping og abrasiv teknologi, har maskinering blitt en av de mest levedyktige måtene å slipe raske, sterke og stillegående gir.

7 IMTS 2012-produktforhåndsvisning (september 2012)

Forhåndsvisninger av produksjonsteknologi relatert til gir som vil vises på IMTS 2012.


Innleggstid: 13. desember 2021